Vi overvåker prosessen fra fabrikken til kundens utpekte havn for å sikre at kundens produkter ankommer destinasjonen nøyaktig og trygt.
Containerfrakt:
Containerfrakt er en vanlig metode for transport av elektriske kjøretøyer til utlandet. Elbiler blir trygt lastet inn i standard fraktcontainere, enten individuelt eller i partier, og deretter transportert via lasteskip. Denne metoden gir beskyttelse mot ytre elementer og sikrer at kjøretøyene ankommer destinasjonen intakte.
Roll-on/Roll-off (RoRo)-frakt:
RoRo-frakt innebærer å kjøre elektriske kjøretøy på spesialiserte skip i avgangshavnen og deretter kjøre dem av ved ankomst til destinasjonshavnen. Denne metoden er effektiv for transport av store mengder kjøretøy og er ofte foretrukket på grunn av sin enkelhet og kostnadseffektivitet.
Flyfrakt:
For rask levering kan elbiler transporteres via flyfrakt. Selv om det er dyrere enn sjøtransport, tilbyr luftfrakt fordelen av hastighet, noe som gjør den egnet for hasteforsendelser eller transport av begrensede mengder elbiler til internasjonale markeder.
Tog transport:
I noen tilfeller transporteres elektriske kjøretøyer utenlands via jernbanenettverk. Denne metoden er spesielt relevant for landlåste regioner eller land med omfattende jernbaneinfrastruktur. Jernbanetransport gir et pålitelig og miljøvennlig alternativ til sjø- eller luftfart.
Multimodal transport:
Multimodal transport kombinerer ulike transportformer, som sjø, jernbane og vei, for å transportere elektriske kjøretøy utenlands. Denne tilnærmingen optimerer logistikken og kan tilby kostnadsbesparelser og fleksibilitet i ruting, avhengig av de spesifikke kravene til forsendelsen.
Hver transportmetode har sine fordeler og hensyn, avhengig av faktorer som kostnad, transporttid, destinasjon og forsendelsesvolum.